Zen24

now browsing by category

 

Zen24のハリヤードをダイニーマへ交換したい

Q

ジブハリヤードをダイニーマのロープに交換しようと思いますが、太さは何ミリが適当でしょうか。

A

ジブハリヤードをダイニーマのロープに交換するときは、現在と同じ、外径8mmをご使用下さい。
ハリヤード用のダイニーマのロープは、芯部のダイニーマの外周をポリエステルでカバーして、UVからダイニーマを守る構造となっています。
強度上は外径6mmでも十分ですが、引くときに細くて手が痛いので、8mmをおすすめします。

 

PSS装着艇下架時の注意点

Q:今、船底整備で上架しているのですが、海に浮かべる時にPSSに対して何らかの対応が必要なのでしょうか。

A:PSSを装着した船は、上架するとシール内に空気が入ります。そのまま下架すると、海水がシール面まで届かず、海水による冷却・潤滑効果を妨げるので、下架した後は必ずシール内の空気を抜く必要があります。

両手でカーボンフランジを船尾側に押し、ステンレスローターとの間に隙間を作ると、空気が抜けてシール内に海水が入ります。この時船内に海水が漏れてくることがありますが、カーボンフランジから手を放して元の状態に戻すと、水はすぐに止まります。

ZEN24 レース仕様のリギンテンション

Q:因みに、アッパーとロワーのシュラウドの最大テンションは何ポンドでしょうか? また、フォアステイの最大テンションも教えて下さい。

 

A:ZEN24では特にリギンテンションの規定は設けておりません。通常はルー ズテンションにセッティングしています。レーサーはジブのサギングを防ぐため に、リギンすべてを強く張りますが、テンションをかけ続けるとFRPのハルや構造 に残存ひずみを与えることになります。

クロースホールドで風下側ガンネルが水に付くくらいヒールした状態の時に、風 下側シュラウドが少したるむ程度にして下さい。

またマストをベンドさせないように、シュラウドをバランス良く調整してください。ロアーシュラウドは、マストグルーブを下から見上げてマストがサイド ベンドしないよう左右のテンションを調整してください。

ティラー長さについて

Q:何度かセーリングしている中で、ティラーの長さが、タックなどの際に気に
なるのですが、これは例えば、金具から出ている角ばった部分の長さだけ切り落
とすと、どんな影響があるでしょうか?

A:ティラーはテコの原理でラダーを動かします。一般的には、ティラーの長
さが短くなると大きく舵を切った時や強いウェザーヘルムがかかった時などにテ
ィラーが重くなってしまいます。
ZEN24の場合はウェザーヘルムが少ないので、ティラー長さが少し短くなっ
ても大きな影響はないと考えられます。切るのは10cm以下をおすすめします。

ランニングリギンのキンク

Q:ランニングリギン、特にジェネカーハリヤードがかなりキンクしてしまうのですが、どんなシートにすると良いでしょうか?

A:ZEN24に使用しているロープ類は全てキンクしにくいものを使用しています。ジェネカーハリヤードのスナップシャックルには、キンクしにくいようにスイベルが付いています。
ハリーヤードをコイルする際はマスト側から時計回りにロープをコイルしてください。ロープの端からコイルしていくとロープに撚りがたまってキンクしてしまいます。

船外機のエンジンオイル交換

Q:船外機エンジンの点検ですが、そろそろオイル交換とギアオイル交換の時期とマニュアルにはありますが、どんな感じでこれまで皆さんはやっているでしょうか?

A:新車の自動車は慣らし運転の後オイル交換を行いますが、同様にマリンエンジンでも慣らし運転後オイル交換を行います。交換時期、交換方法は取扱説明書に明記してあります。ご自身で交換していただくことが可能ですが、 最初はマリーナに依頼して見学されるのも良いかもしれません。